Fin de la Climate Card 30 jours à Séoul : ce qui reste aux voyageurs et aux résidents
La formule illimitée de 30 jours à 62 000 wons n'existe plus. Les pass de 1 à 7 jours restent en vente pour les voyageurs ; les résidents passent au K-Pass.
Sommaire
La Climate Card de 30 jours (기후동행카드), qui donnait le métro et le bus illimités à Séoul pour 62 000 ₩ par mois, n'existe plus. La ville l'a fondue dans le système national K-Pass. Les pass courts pour les visiteurs, eux, restent en vente. Voici ce qui marche fin octobre 2026, selon que tu es de passage ou que tu vis en Corée.
Ce qui a changé
- La formule 30 jours est terminée. La ville de Séoul annonçait une dernière recharge au 31 juillet et une utilisation jusqu'au 29 août 2026 ; The Korea Times a ensuite indiqué une utilisation possible jusqu'à fin septembre. En octobre, elle ne sert plus.
- Elle est remplacée par le K-Pass, le système national qui rembourse une partie des trajets, avec une option à montant fixe appelée « Modu Card » (모두의카드). Ce n'est pas une carte de plus : c'est un mode de calcul dans le K-Pass.
- Séoul ajoute ses propres avantages sous le nom de Climate Card Plus. La ville les réserve aux habitants de Séoul.
Tu es de passage : les pass de 1 à 7 jours restent
Les pass courte durée ne sont pas touchés par la réforme : la ville de Séoul écrit qu'ils continuent sans changement, ce que confirme le JoongAng Daily.
| Durée | Prix |
|---|---|
| 1 jour | 5 000 ₩ |
| 2 jours | 8 000 ₩ |
| 3 jours | 10 000 ₩ |
| 5 jours | 15 000 ₩ |
| 7 jours | 20 000 ₩ |
La carte elle-même coûte 3 000 ₩ en plus. Il n'y a pas de carte spéciale : tu achètes la Climate Card, puis tu charges la durée voulue.
Où l'acheter. Aux guichets et aux automates des stations du métro de Séoul, et dans les supérettes proches des stations. Depuis mars 2026, les nouveaux automates du métro acceptent les cartes bancaires émises hors de Corée.
Ce que ça couvre. Le métro et les bus de Séoul, plus quelques villes voisines de Gyeonggi prévues par accord. Ça ne couvre pas la ligne Sinbundang, les bus interurbains et les bus express régionaux (광역버스).
Le K-Pass, lui, n'est pas pour toi : il demande un numéro d'enregistrement de résident.
Tu vis en Corée : passe au K-Pass
Le K-Pass rembourse une partie de tes trajets en bus et en métro, dans tout le pays, y compris Sinbundang, GTX et bus interurbains.
- Qui : les résidents de 19 ans et plus, y compris les résidents non coréens qui ont un numéro d'enregistrement (carte ARC).
- Condition : au moins 15 trajets par mois.
- Remboursement : 20 % au tarif général, 30 % pour les jeunes, jusqu'à 53 % pour les foyers à faible revenu.
- Montant fixe : au-delà de 62 000 ₩ de trajets par mois, le système plafonne la dépense. Il existe une version à 100 000 ₩ qui inclut les trajets chers (bus rouges, GTX). Chaque mois, le calcul le plus avantageux est appliqué tout seul.
- Inscription : une carte de transport d'une banque ou d'un émetteur participant, puis l'enregistrement sur le site korea-pass.kr ou dans l'appli K-Pass. Si tu as déjà un K-Pass, pas besoin de nouvelle carte.
Climate Card Plus : seulement pour les habitants de Séoul
Climate Card Plus, c'est le K-Pass avec des avantages en plus payés par Séoul. La ville les réserve à ses habitants, alors que l'ancienne carte 30 jours était ouverte à tous. Tu habites Gyeonggi ou Incheon ? Regarde plutôt le Gyeonggi Pass ou l'I-Pass, construits sur le même modèle.
Ce que ça change pour toi
- Voyage de quelques jours : rien ne change. Prends un pass de 1 à 7 jours à une borne de métro.
- Séjour d'un mois sans ARC (longues vacances, début de visa vacances-travail) : l'illimité à 62 000 ₩ n'existe plus. Quatre pass de 7 jours coûtent 80 000 ₩ pour 28 jours ; si tu bouges peu, une T-money payée à l'unité peut revenir moins cher.
- Nouvel arrivant : dès que tu as ta carte ARC, inscris-toi au K-Pass. Avant, utilise les pass courts ou la T-money.
- Résident de Séoul : vérifie sur korea-pass.kr si les avantages Climate Card Plus sont ouverts pour toi.
Dans Dari
Dans DariCartes de transport et taxis Dans DariChanger de l'argent et convertir les prix Dans DariCarte de séjour et papiers Dans DariS'installer en CoréeSources
- Ville de Séoul, Mediahub : Climate Card Plus et fin de la carte 30 jours (17/06/2026, mis à jour le 17/09/2026)
- Ville de Séoul, Mediahub : pass de 1 à 7 jours (08/10/2024)
- Korea JoongAng Daily : fin de la Climate Card 30 jours (07/07/2026)
- The Korea Times : remplacement par le K-Pass (30/07/2026)
- 10 Magazine : le K-Pass pour les résidents et les touristes (été 2026)
_Mis à jour le 27 octobre 2026._
Sources
- Ville de Séoul (Mediahub), lancement de Climate Card Plus et fin de la carte 30 jours · consulté le 17 septembre 2026
- Ville de Séoul (Mediahub), pass touristes de 1 à 7 jours · consulté le 8 octobre 2024
- Korea JoongAng Daily, fin de la Climate Card 30 jours et K-Pass · consulté le 7 juillet 2026
- The Korea Times, remplacement par le K-Pass au 1er septembre · consulté le 30 juillet 2026
- 10 Magazine, ce que le K-Pass change pour les résidents et les touristes · consulté le 1 août 2026