KTX et SRT fusionnés : une seule appli (Korail+) et ce qui change pour réserver

Depuis le 1er septembre 2026, KTX et SRT appartiennent à la même compagnie. Voici ce que ça change pour réserver ton train, les prix et les places.

Mis à jour le 29 octobre 2026 · Équipe Dari · 2 min de lecture

Depuis le 1er septembre 2026, les trains à grande vitesse KTX (KORAIL) et SRT (SR) sont exploités par la même compagnie. Si tu hésitais entre la gare de Séoul et celle de Suseo, la réservation est désormais plus simple.

Ce qui a changé le 1er septembre

La fusion de SR dans KORAIL est effective depuis le mardi 1er septembre. Le ministère des Transports indique que toutes les procédures nécessaires sont terminées, d'après The Korea Times et le Korea JoongAng Daily (31 août 2026). Concrètement :

• Une seule appli de réservation. Toutes les places sont réservables dans Korail+, l'appli que KORAIL a rebaptisée en août (l'ancien KorailTalk). The Korea Times écrit : "All trains will be available for booking through KORAIL+."
• Plus de places à Suseo. Les trajets au départ de Suseo gagnent 30 % de sièges, et la desserte entre Pyeongtaek et Osong double, selon The Korea Times.
• Des prix en baisse. Les tarifs KTX baissent d'environ 10 % en moyenne pour s'aligner sur ceux du SRT (The Korea Times, Korea Bridge).
• Plus de capacité. Le gouvernement annonce 15 000 sièges de plus en semaine et 17 000 le week-end. Trente et une nouvelles rames d'environ 500 places sont prévues à partir de 2027.

Les trains gardent le nom KTX. Les anciennes rames SRT seront repeintes aux couleurs du KTX progressivement.

Réserver quand on voyage ou qu'on arrive

Selon Korea Bridge, "every booking now runs through one app, Korail+". Les anciens comptes SR ne fonctionnent plus à part : les anciens membres du SRT doivent faire migrer leur adhésion vers le compte KORAIL.

Pour les voyageurs internationaux et les nouveaux arrivants :

• Sans numéro de résident. Sur le site anglais de KORAIL, on s'inscrit avec une adresse e-mail, un mot de passe et son passeport, puis on paie avec une carte. Les résidents s'enregistrent avec leur numéro de passeport plutôt qu'avec un numéro de résident (SeoulStart, Korea Bridge).
• Crée ton compte avant les périodes chargées. Pendant les fêtes, la vente se fait uniquement en ligne ou dans l'appli, par tranches horaires. Vérifie que ton compte fonctionne bien avant l'ouverture des ventes.
• Réserve tôt. Depuis le 1er octobre, les billets s'ouvrent deux mois avant le départ (voir notre guide sur le KTX à deux mois).

Ce que ça change pour toi

• Tu n'as plus à choisir entre deux applis pour comparer KTX et SRT : une seule recherche suffit.
• Suseo devient plus intéressant : plus de sièges, et les tarifs s'alignent sur le SRT. C'est utile pour Gangnam, Busan ou Gwangju.
• Vérifie ton prix au moment de payer. La baisse est donnée "en moyenne" : elle ne s'applique pas forcément à toutes les lignes.
• Les anciens comptes SRT doivent être migrés avant ta prochaine réservation.
• Le pass KORAIL ne garantit pas de place : réserve ton siège à part, et vérifie sur korail.com si ton pass s'applique à la gare de départ choisie.

Dans Dari

Sources

• The Korea Times, KTX expands Tuesday following SRT absorption (31 août 2026)
• Korea JoongAng Daily, Next stop, integration: KTX, SRT coupler set for Sept. 1 (31 août 2026)
• Korea Bridge, Chuseok train booking opens on the new SRT/KTX unified system (début septembre 2026, date exacte non affichée)
• SeoulStart, guide des applis de train et de bus (mis à jour en août 2026)

Sources

1. The Korea Times, KTX expands Tuesday following SRT absorption · consulté le 31 août 2026
2. Korea JoongAng Daily, Next stop, integration: KTX, SRT coupler set for Sept. 1 · consulté le 31 août 2026
3. Korea Bridge, Chuseok train booking opens on the new SRT/KTX unified system · consulté le 1 septembre 2026
4. SeoulStart, guide des applis de train et bus (mis à jour en août 2026) · consulté le 5 août 2026